Ao volante do Nissan Ariya: conforto premium e tecnologia elétrica

Talvez seja injusto dizer que o Nissan Ariya é apenas o resultado lógico da experiência acumulada com o Leaf. É mais do que isso.

Parece antes o momento em que a marca finalmente decide juntar todas as peças (eletrificação séria, design maduro, tecnologia intuitiva e um toque inesperado de sofisticação) e construir um modelo elétrico que não precisa de gritar para se impor. Basta observá-lo.

O Ariya Evolve 87 kWh e-4ORCE, especialmente nesta configuração com Pack Sport que testamos, entra em cena com a serenidade de quem sabe perfeitamente o que vale.

Linhas fluidas, proporções equilibradas, uma presença que mistura leveza com robustez. E uma postura que, sem esforço, traduz modernidade.

Mas o mais interessante não é a primeira impressão. É o que vem depois.

Nissan Ariya: suavidade e tração coreografadas

O sistema de tração integral e-4ORCE é provavelmente o elemento que mais transforma a experiência ao volante.

Dois motores elétricos coordenam-se com uma precisão silenciosa, como se estivessem a dançar, sem exageros. O resultado é uma distribuição de potência que dá confiança em qualquer cenário, seja piso molhado, curvas mais rápidas ou recuperações repentinas.

A bateria de 87 kWh oferece autonomia de referência no segmento, com 498 km em ciclo WLTP, sendo que no ensaio efetuado andou pelos 420 km. Na prática, isto traduz-se numa liberdade real para viagens longas, evitando a ansiedade típica que muitos ainda associam aos elétricos.

Com um consumo médio de 17,6 kWh/km, o Ariya mostra também que eficiência não é incompatível com tração integral. Pelo contrário, parece até beneficiar dela, mantendo fluidez mesmo em condução mais assertiva.

Conforto tecnológico com toque japonês

Abrir a porta do Ariya é entrar num espaço que recusa excessos e abraça a ideia de que um habitáculo deve ser acolhedor antes de ser futurista.

Os bancos TAMASHII em pele sintética e alcântara, ventilados e aquecidos, criam um ambiente que quase nos faz esquecer que estamos num SUV elétrico de performances ambiciosas. Há aqui um lado artesanal, discreto, confortável. nissan ariya

O painel digital alongado, o Head-Up Display de 10″, o sistema de som Bose com 10 colunas, tudo encaixa com naturalidade. Nada parece supérfluo, mas nada parece burocrático.

Depois há pequenos detalhes interessantes, como a chave inteligente com memória que guarda posições de bancos, espelhos e até configurações da consola ou o espelho interior com visão inteligente que se adapta ao ângulo perfeito.

E, claro, o ProPILOT Park, que torna qualquer manobra apertada numa tarefa breve e quase teatral.

Nissan Ariya: calma esconde músculo elétrico

Conduzir o Ariya é perceber que a Nissan apostou numa sensação de serenidade dinâmica. Não é um carro que tente impressionar com explosões de aceleração, embora isso esteja ali disponível quando pedido. O que faz de forma exemplar é manter compostura.

O e-4ORCE ajusta o binário à estrada em milissegundos, o chassis absorve irregularidades sem perder clareza e a direção transmite segurança sem rigidez artificial.

Há um equilíbrio aqui, um SUV elétrico que parece capaz de viagens longas com conforto absoluto, mas que também responde no imediato quando o condutor decide brincar um pouco com o pedal direito.

O e-Pedal ajuda a transformar a condução urbana numa experiência quase meditativa: acelerar, levantar o pé, parar. Há dias em que isso basta.

Preço e posicionamento

No papel, o PVP recomendado de 62.056,66 € do modelo testado posiciona o Ariya num segmento competitivo, mas totalmente coerente com o seu equipamento e nível de sofisticação. Mas o preço de entrada começa nos 36.150 euros.

A garantia de 3 anos ou 100.000 km reforça a segurança na compra, algo que continua a pesar muito nas escolhas do consumidor elétrico.

Veredito

O Nissan Ariya é um carro que conquista pelo equilíbrio. Não tenta ser o elétrico mais rápido, nem o mais tecnológico, nem o mais extravagante. É outro tipo de proposta, elegante, competente, confortável, inteligente.

E nesta versão Evolve e-4ORCE com Pack Sport, ganha uma camada adicional de maturidade, aquela sensação de que o carro se adapta ao condutor, à estrada e ao ritmo da viagem sem grande esforço.

Para quem procura um elétrico que combine autonomia séria, tração integral refinada e um interior que sabe ser premium sem ser ostentoso, o Ariya é, sem dúvida, uma das escolhas mais sensatas da categoria.