BYD ultrapassa a Tesla na venda global de carros elétricos

O ano de 2025 pode ficar marcado na história do mercado dos carros elétricos como o momento em que a fabricante chinesa BYD ultrapassou a Tesla nas vendas globais de veículos elétricos.

Os dados mais recentes indicam que a BYD, com uma estratégia de crescimento sustentado e expansão internacional, está prestes a terminar o ano com números que a colocam à frente da empresa liderada por Elon Musk, que dominou durante anos este segmento.

Até ao final de novembro de 2025, a BYD já tinha vendido mais de 2,06 milhões de veículos totalmente elétricos, um valor superior ao número de unidades elétricas registadas pela Tesla no mesmo período, que se situou em cerca de 1,22 milhões.

Esta diferença significativa é apontada por analistas como quase irreversível no total anual, o que torna altamente provável que a marca chinesa termine o ano como a maior vendedora de carros elétricos no mundo em 2025 .

A ofensiva global da BYD

Este potencial salto de liderança não aconteceu por acaso. A BYD construiu a sua vantagem com base numa combinação de oferta de modelos variados (desde urbanos compactos a SUV e veículos utilitários) e na presença espalhada por mercados chave fora da China, como Europa e Sudeste Asiático, onde a procura por veículos elétricos continua a crescer.

A estratégia de diversificação tem sido vista como um dos factores que sustentam o aumento das vendas, ao permitir captar consumidores com diferentes preferências e necessidades.

Em contraste, a Tesla enfrentou alguns desafios ao longo de 2025 que afectaram as suas entregas e a sua quota de mercado em certas regiões.

Nos Estados Unidos, a expiração de incentivos fiscais para modelos populares reduziu a procura imediata, enquanto em mercados como a Europa a concorrência de marcas asiáticas, incluindo a própria BYD, começou a ganhar terreno.

Apesar de uma subida pontual nas entregas no terceiro trimestre, as estimativas sugerem uma queda nas entregas no quarto trimestre que podem ter contribuído para a perda de liderança no ano como um todo.

Liderança pela primeira vez

Se esta tendência se confirmar nos números finais de 2025, será a primeira vez que a BYD lidera as vendas globais de veículos elétricos, um feito que marca uma redistribuição de poder no sector e reflete a crescente influência dos fabricantes chineses na mobilidade elétrica internacional.

A importância deste momento transcende a simples contagem de unidades vendidas.

Simboliza também a integração mais ampla de marcas chinesas nos mercados globais, onde modelos competitivos em preço, tecnologia e autonomia estão a conquistar consumidores e ditar novas regras de concorrência.