A Hyundai volta a agitar o panorama automóvel com a revelação do IONIQ 6 N, a mais recente proposta da sua sub-marca de alto desempenho.
Depois do sucesso do IONIQ 5 N, considerado “Desportivo do Ano” nos Prémios Carro do Ano 2025 em Portugal, a marca sul-coreana aposta agora numa berlina elétrica que alia design aerodinâmico arrojado, capacidades dinâmicas impressionantes e um temperamento puramente desportivo, tudo sem sacrificar a utilidade quotidiana.
Desde o primeiro olhar, o IONIQ 6 N distingue-se pelo seu perfil “streamliner”, com uma silhueta que parece moldada pelo próprio vento.
Este design não é apenas uma questão estética. Segundo a marca, “é fruto de um exaustivo trabalho aerodinâmico com o objetivo de proporcionar estabilidade exemplar em velocidades elevadas”.
Assim, guarda-lamas alargados, uma postura mais ampla e agressiva, jantes em liga leve de grandes dimensões e um generoso aileron traseiro compõem o arsenal visual que antecipa o desempenho escondido debaixo da carroçaria.
Trata-se de um verdadeiro “form follows function”, onde o design é orientado pela necessidade de otimizar o fluxo de ar, reduzir a resistência e melhorar o apoio aerodinâmico.
Hyundai IONIQ 6 N: os três pilares
O IONIQ 6 N assenta em três pilares fundamentais da filosofia N: Corner Rascal, Racetrack Capability e Everyday Sports Car.
O Corner Rascal define o comportamento ágil em curva, que é, segundo a Hyundai, uma prioridade absoluta. A afinação do chassis, a gestão inteligente da distribuição de binário e o baixo centro de gravidade conferem ao IONIQ 6 N uma precisão e compostura pouco comuns num elétrico desta categoria.
No caso do Racetrack Capability garante-se que o veículo está pronto para enfrentar um circuito com a mesma confiança com que encara o trânsito urbano. Tudo aponta para um conjunto motopropulsor e sistema de arrefecimento otimizados para manter o desempenho mesmo sob utilização extrema.
Finalmente, o Everyday Sports Car traduz-se numa experiência de condução desportiva mas prática, adequada ao dia-a-dia. Afinal, de que vale um carro de sonho se não o pudermos usar todos os dias?
Pedigree desportivo
A estreia do modelo está agendada para o Goodwood Festival of Speed, o palco ideal para veículos com caráter e pedigree desportivo. É uma escolha estratégica, segundo Joon Park, vice-presidente e diretor do N Management Group, que afirma querer a marca “estar o mais próximos possível dos nossos fãs”.
Com o IONIQ 6 N, a Hyundai oferece uma alternativa elétrica de alto desempenho que não se limita a cumprir os padrões atuais, quer defini-los. Daí que o IONIQ 6 N é mais do que um carro. É uma declaração.