A Hyundai prepara-se para lançar a segunda geração do NEXO no início de 2026, um modelo que promete redefinir os padrões da mobilidade a hidrogénio.
Com quase três décadas de experiência em tecnologia fuel cell, a marca sul-coreana apresenta um SUV que combina autonomia excecional, desempenho impressionante e um compromisso inabalável com a mobilidade sem emissões.
O novo NEXO representa um salto qualitativo significativo face à geração anterior. O sistema de propulsão foi profundamente redesenhado, com a potência total a passar de 135 kW para expressivos 190 kW.
Este aumento resulta da evolução tanto do sistema fuel cell como da gestão eletrónica de potência, com a bateria a duplicar a sua capacidade de 40 kW para 80 kW.
A pilha de combustível tornou-se mais eficiente, entregando agora 110 kW de potência bruta máxima (mais 16% que a anterior) e 94 kW de potência líquida. O motor elétrico responde com 150 kW, permitindo acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 7,8 segundos, menos 1,4 segundos do que o modelo anterior.
Mas é na autonomia que o NEXO verdadeiramente impressiona: 826 km segundo o ciclo WLTP, com um abastecimento que demora apenas cinco minutos.
O sistema de armazenamento de hidrogénio aumentou a capacidade para 6,69 kg (face aos 6,33 kg anteriores) sem comprometer o espaço interior, graças a melhor densidade de armazenamento e maior eficiência global.
Hyundai NEXO: tecnologia ao serviço da condução
A experiência ao volante foi refinada através de várias inovações tecnológicas. O sistema e-Handling utiliza o controlo de binário do motor para melhorar a aderência, a estabilidade e a resposta da direção, ajustando dinamicamente a potência às condições da estrada.
O Sistema Inteligente de Recuperação de Energia (SRS) reduz o esforço do condutor, ajustando automaticamente a regeneração com base nos dados do sistema de navegação, na proximidade de outros veículos e em informações da cartografia. O sistema gere a desaceleração de forma inteligente, permitindo ainda personalizar a distância de seguimento.
As otimizações aerodinâmicas, incluindo melhorias no fluxo de ar e no revestimento inferior, reduzem o atrito e maximizam a eficiência.
O conforto acústico também foi aprimorado com tecnologias como o Active Noise Control-Road e pneus com absorção sonora, garantindo uma viagem mais silenciosa e refinada.
Uma novidade particularmente relevante para o mercado europeu é a capacidade de reboque de até 1.000 kg, tornando o NEXO o primeiro FCEV com esta funcionalidade.
Interior espaçoso e tecnologicamente avançado
O habitáculo do novo NEXO foi desenhado para oferecer máximo conforto e funcionalidade.
Com dimensões superiores à geração anterior (mais longo, mais largo e mais alto), o modelo proporciona mais espaço para passageiros e bagagem. A bagageira oferece um volume máximo de 993 litros, suficiente para transportar até quatro sacos de golfe.
Os Premium Relaxation Seats dianteiros incluem extensões de apoio de pernas, enquanto os encostos mais finos aumentam o espaço para os ocupantes traseiros. As portas traseiras, com abertura mais ampla, facilitam o acesso.
A tecnologia está presente em cada detalhe. O sistema Connected Car Navigation Cockpit combina dois ecrãs curvos de 12,3 polegadas, suportando atualizações over-the-air, Apple CarPlay e Android Auto sem fios, reconhecimento de voz com IA generativa e sistema de som premium “Audio by Bang & Olufsen” com até 14 altifalantes.
O head-up display projeta informações essenciais no para-brisas, reduzindo distrações.
Entre outras comodidades encontram-se carregamento rápido de smartphones, Digital Key 2 com tecnologia NFC e a função vehicle-to-load (V2L), que permite alimentar dispositivos eletrónicos no interior ou exterior do veículo.
Hyundai NEXO: design “Art of Steel”
Esteticamente, o NEXO estreia a linguagem de design “Art of Steel” da Hyundai, que combina robustez com requinte. As linhas fortes e a estrutura sólida transmitem durabilidade, enquanto a secção transversal arqueada reforça o carácter robusto do modelo.
Os distintivos faróis “HTWO” conferem identidade própria ao NEXO, funcionando como elemento visual exclusivo dos veículos fuel cell da marca. O sistema de iluminação “Four Dot” assegura uma assinatura luminosa reconhecível durante a noite.
O modelo estará disponível em seis cores, com destaque para o Goyo Copper Pearl, inspirado no conceito de “Koreanism”.
Segurança sem compromissos
A segurança foi prioridade desde o início do projeto. O NEXO assenta numa estrutura reforçada construída com aço estampado a quente e materiais de alta resistência, oferecendo maior rigidez estrutural. Integra até nove airbags e os mais recentes sistemas ADAS de prevenção de colisões.
A utilização de aço ultrarresistente de terceira geração e componentes frontais reforçados garante que o veículo absorve e dispersa a energia do impacto em caso de colisão, minimizando a deformação do habitáculo e protegendo tanto os ocupantes como o depósito de hidrogénio.
O novo NEXO reforça a liderança da Hyundai na mobilidade a hidrogénio, que deixou de ser apenas uma promessa futurista. Está mesmo aí e para dar cartas.