A tecnologia de condução one-pedal (condução com um pedal) está a transformar a forma como conduzimos automóveis elétricos.
Este sistema inovador permite aos condutores controlar a velocidade do veículo utilizando apenas o pedal do acelerador, tornando a experiência de condução mais simples, eficiente e relaxante.
A condução one-pedal é uma forma avançada de travagem regenerativa que permite ao veículo abrandar de forma significativa quando o condutor levanta o pé do acelerador, reduzindo ou eliminando completamente a necessidade de utilizar o pedal do travão.
Esta tecnologia funciona através do motor elétrico, que trabalha em sentido inverso durante a desaceleração.
Em vez de simplesmente deixar o carro deslizar como acontece nos veículos a combustão, o motor transforma a energia cinética em eletricidade, devolvendo-a à bateria e travando o veículo ao mesmo tempo.
A maioria dos carros elétricos oferece a possibilidade de ajustar a intensidade da travagem regenerativa através de diferentes métodos, como um modo “B” no seletor de mudanças, configurações de modo de condução ou patilhas atrás do volante.
Nas definições mais suaves, a sensação é semelhante à travagem de motor de um carro a gasolina ou gasóleo.
As luzes de travão acendem-se com a condução one pedal?
Sim. Quando o veículo desacelera de forma significativa ou para
completamente utilizando o modo one pedal, as luzes de travão
acendem-se automaticamente para alertar os condutores que seguem atrás.
Todos os carros elétricos têm condução one pedal?
Não. Embora seja uma funcionalidade comum, nem todos os veículos
elétricos ou híbridos plug-in oferecem esta opção. É aconselhável verificar
as especificações de cada modelo antes da compra.
A travagem regenerativa utiliza as pastilhas de travão?
Durante a travagem regenerativa, o veículo utiliza principalmente o motor
elétrico para desacelerar, poupando as pastilhas de travão. No entanto, para paragens completas ou em situações de travagem mais intensa, os travões mecânicos continuam a ser acionados.
Posso desativar a condução one pedal?
Na maioria dos veículos elétricos, sim. No entanto, alguns modelos,
como os Tesla, mantêm sempre algum nível de travagem regenerativa ativa,
não permitindo desativar completamente o sistema.
Como funciona na prática a condução one-pedal?
Quando seleciona as configurações mais fortes de travagem regenerativa, o veículo abranda de forma mais pronunciada ao levantar o pé do acelerador.
A condução one-pedal representa a definição mais intensa deste sistema, proporcionando um efeito de travagem comparável ao que obteria ao pressionar o pedal do travão.
É importante notar que ao desacelerar utilizando este modo, as luzes de travão acendem-se automaticamente, tal como aconteceria se estivesse a utilizar os travões convencionais.
Embora possa parecer uma novidade no início, muitos condutores adaptam-se rapidamente. Para quem preferir, estes sistemas podem ser desativados, permitindo utilizar os travões normais como num veículo tradicional.
No entanto, alguns modelos não permitem desligar completamente o sistema, pelo que é recomendável testar os diferentes modos antes de adquirir um veículo elétrico.
Vantagens da condução one-pedal
Se a condução one-pedal primeiro estranha-se, mas depois entranha-se, também traz um significativo número de vantagens para quem conduz diariamente.
Maior eficiência energética
O principal benefício da condução one pedal é o aumento da eficiência energética.
O sistema de travagem regenerativa recupera energia cinética que, de outra forma, seria desperdiçada durante a travagem, convertendo-a em eletricidade que é devolvida à bateria. Esta recuperação de energia permite aumentar a autonomia do veículo.
Redução do desgaste dos travões
Como o sistema utiliza principalmente o motor elétrico para travar, os discos e pastilhas de travão sofrem muito menos desgaste comparativamente aos veículos convencionais. Isto traduz-se em custos de manutenção mais baixos e maior durabilidade dos componentes de travagem.
Condução mais suave e relaxante
Depois de um período de adaptação, a condução one pedal torna-se bastante intuitiva, especialmente em ambiente urbano.
A capacidade de controlar a velocidade com apenas um pé permite uma condução mais fluida e menos cansativa, particularmente no trânsito citadino.
Benefícios ambientais
A menor utilização dos travões mecânicos resulta numa redução significativa da libertação de partículas de poeira de travão para o ar, contribuindo para uma melhor qualidade do ar nas cidades.
Desvantagens e desafios do one-pedal
Claro que nem tudo são rosas e há alguns espinhos na opção deste sistema de condução.
Curva de aprendizagem
Para condutores habituados a veículos tradicionais, a condução one-pedal requer um período de adaptação.
As primeiras experiências podem resultar em travagens mais bruscas ou inesperadas até dominar a técnica de modulação do acelerador.
Possível redução de eficiência
Se não for utilizada corretamente, a condução one-pedal pode, paradoxalmente, reduzir a eficiência. Quando se trava demasiado, é necessária mais energia para voltar a acelerar.
Em situações em que a fluidez é essencial, como em autoestrada, pode ser mais eficiente desativar o sistema e deixar o carro deslizar.
Limitações de ajuste
Alguns modelos de carros elétricos oferecem poucas opções de ajuste da intensidade da travagem regenerativa, o que pode limitar a capacidade de personalizar a experiência de condução conforme as preferências individuais.
One-pedal é exclusivo de carros elétricos?
Embora seja mais comum em veículos 100% elétricos, a condução one-pedal também está disponível em alguns modelos híbridos plug-in (PHEV). Nestes últimos, a funcionalidade só está operacional quando o veículo circula em modo elétrico.
Os híbridos convencionais (não plug-in), apesar de possuírem sistemas de travagem regenerativa, não oferecem condução one pedal.
Isto deve-se ao facto de o motor elétrico nestes veículos funcionar principalmente como suporte ao motor a combustão, com capacidade limitada de propulsão independente.
A tecnologia está disponível numa crescente variedade de carros elétricos de diferentes fabricantes.
A Tesla integra-a em todos os modelos, Já marcas como a Nissan, a Renault, a Kia ou a Hyundai oferecem sistemas mais flexíveis, com até cinco níveis de ajuste, incluindo a opção de desativar completamente o sistema.
One-pedal: dicas para uma condução eficiente
- Antecipe o trânsito. Olhe sempre à frente e antecipe as paragens para modular a desaceleração de forma suave.
- Ajuste conforme o contexto. Em cidade, utilize níveis mais intensos; em autoestrada, considere reduzir a intensidade ou desativar o sistema.
- Pratique em ambientes seguros. Antes de utilizar o sistema no dia a dia, familiarize-se com o seu comportamento em locais seguros e com pouco trânsito.
- Combine com os travões quando necessário. Em situações de travagem de emergência, não hesite em utilizar o pedal do travão convencional.