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O novo XPENG P7+ aterra em Portugal com uma proposta que combina design fastback, tecnologia de ponta e uma autonomia urbana que chega aos 660 km (WLTP). O modelo está disponível a partir de 38.200 euros e representa um novo capítulo da marca chinesa no mercado europeu.
E num segmento cada vez mais disputado, o XPENG P7+ surge como uma resposta direta às exigências do condutor moderno. Um elétrico 100% fastback, pensado para o quotidiano, com tecnologia de inteligência artificial integrada de série e uma capacidade de carregamento que rivaliza com o melhor do mercado.
XPENG P7+: fastback com espaço de referência
A linguagem exterior do P7+ aposta num perfil fastback elegante, de linhas fluidas e presença imponente. Mas é no interior que o modelo surpreende de forma mais consistente.
O habitáculo destaca-se pelas dimensões generosas para o segmento e por uma capacidade de carga que pode atingir os 1.931 litros com os bancos traseiros rebaixados.
Os materiais escolhidos reforçam o posicionamento premium, com microfibra velour, pele Nappa e soluções de revestimento com preocupações de sustentabilidade ambiental compõem um interior sofisticado e confortável.
O isolamento acústico merece referência própria. A XPENG trabalhou este ponto com cuidado, criando um ambiente interior tranquilo que contribui para viagens mais silenciosas e refinadas.
Tecnologia e sistemas de assistência à condução

O XPENG P7+ é alimentado pelo chip TURING AI, capaz de processar até 750 TOPS (tera operações por segundo).
sta capacidade computacional coloca o P7+ num patamar tecnológico elevado, permitindo sistemas avançados de assistência à condução e uma evolução contínua ao longo da vida útil do veículo. O que proporciona?
- Mudança de faixa suave assistida por IA
- Condução em autoestrada com apoio inteligente
- Estacionamento remoto inteligente
- Deteção de ângulo morto (BSD)
- Aviso de colisão frontal (FCW)
- Travagem de emergência autónoma (AEB)
Este conjunto de sistemas de segurança ativa e passiva, aliado a uma estrutura em aço de ultra-alta resistência e a soluções avançadas de proteção da bateria, coloca o P7+ entre os elétricos mais completos em termos de segurança na sua categoria.
Dinamismo e conforto de condução
A suspensão de duplo triângulo na frente e o sistema multibraços na traseira garantem equilíbrio e estabilidade em vários tipos de estrada.
O sistema de controlo contínuo de amortecimento (DCC) vem incluído de série em todas as versões, o que significa que o conforto não é uma opção, é uma premissa.
Todas as versões têm uma velocidade máxima limitada a 200 km/h, e a variante de topo AWD Performance acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 4,3 segundos.
Versões e preços em Portugal

O XPENG P7+ chega ao mercado português em três versões.
| Versão | Bateria | Potência | Preço (+ IVA) |
|---|---|---|---|
| RWD Standard Range | LFP 61,7 kWh | 180 kW (245 cv) | 38.200 € |
| RWD Long Range | NMC 74,9 kWh | 230 kW (313 cv) | 41.455 € |
| AWD Performance | NMC 74,9 kWh | 370 kW (503 cv) | 46.300 € |
A versão RWD Long Range é aquela que mais se destaca em termos de autonomia, com 660 km em ciclo urbano WLTP, um valor que coloca definitivamente o argumento da ansiedade de carga fora da equação para a esmagadora maioria dos utilizadores.
Carregamento ultrarrápido: 80% em 12 minutos
Um dos argumentos mais fortes do P7+ é a sua compatibilidade com tecnologia de carregamento ultrarrápido 5C, suportando até 446 kW de corrente contínua.
Na prática, isto significa que é possível carregar a bateria de 10% a 80% em cerca de 12 minutos, um tempo que, em contexto de viagem longa, representa uma paragem breve.
Esta capacidade coloca o XPENG P7+ entre os veículos elétricos com carregamento mais rápido disponíveis atualmente no mercado europeu.