Volvo renova gama: XC40, EX40 e EC40 ganham mais tecnologia, segurança e inteligência artificial

A Volvo acaba de anunciar uma atualização profunda dos seus modelos mais populares. XC40, EX40 e EC40 estreiam uma nova geração de sensores, funcionalidades de assistência ao condutor mais avançadas e uma experiência digital renovada, que passa a incluir o Google Gemini e um novo ecrã central de 11,2 polegadas.

Em Portugal, os três modelos ficam disponíveis para encomenda já na próxima semana. Esta atualização representa a evolução mais significativa da gama 40 desde o seu lançamento e reforça três pilares centrais da marca sueca, segurança, tecnologia e design.

No exterior, a atualização aproxima XC40, EX40 e EC40 da mais recente linguagem visual da Volvo, com uma expressão mais contemporânea e distintiva.

A alteração mais evidente está nos novos faróis Matrix LED, que trazem uma interpretação renovada da assinatura luminosa Martelo de Thor, associada a uma nova grelha, um para-choques dianteiro redesenhado, novo capot e guarda-lamas atualizados.

Na traseira, o XC40 e o EX40 recebem novos farolins LED, um portão da bagageira atualizado e um para-choques redesenhado, enquanto o EC40 preserva o desenho traseiro que o distingue no segmento.

O XC40 passa ainda a estar disponível com novas jantes de corte diamante, em opções de 18, 19 e 20 polegadas.

Volvo: novas funcionalidades de segurança

A segurança continua a ser o argumento central da marca, e a nova gama 40 reflete isso através de uma plataforma de software e sensores completamente renovada.

O objetivo é perceber melhor o que rodeia o automóvel, para reagir mais depressa perante uma potencial colisão, seja alertando o condutor, seja intervindo diretamente através de sistemas como a direção automática de emergência ou a travagem automática de emergência.

Para isso, os novos modelos passam a contar com radares dianteiros e de canto renovados, uma nova câmara frontal, radares nos cantos traseiros, doze novos sensores ultrassónicos e câmaras de estacionamento atualizadas.

Esta perceção mais abrangente do ambiente envolvente traduz-se em três novidades concretas para quem conduz estes modelos no dia a dia:

• Alerta de abertura de porta – avisa os ocupantes antes de abrirem uma porta para a passagem de trânsito, protegendo ciclistas e outros utilizadores da via;
• Pilot Assist – disponível em opção, passa a incluir assistência à mudança de faixa e acompanha a estrada de forma mais suave, tornando as viagens longas mais confortáveis;
• Câmara 360º – também opcional, ganha uma visualização 3D que facilita o estacionamento e as manobras a baixa velocidade.

Google Gemini e um novo ecrã de 11,2 polegadas

A experiência digital a bordo é outro dos pontos fortes desta atualização. O novo ecrã central, agora com 11,2 polegadas, integra o Google Gemini, tornando as interações por voz mais naturais e intuitivas.

Os proprietários continuarão ainda a beneficiar de atualizações regulares por via over-the-air, que permitem introduzir novas funcionalidades em automóveis já em circulação, sem necessidade de visitar uma oficina.

Autonomia até 584 quilómetros nas versões elétricas

Para quem procura uma mobilidade totalmente elétrica, o EX40 oferece uma autonomia de até 575 quilómetros com uma carga completa, enquanto o EC40 chega aos 584 quilómetros, segundo valores preliminares baseados no ciclo WLTP.

Como habitualmente, a autonomia real pode variar consoante fatores como o estilo de condução, a temperatura exterior, a topografia ou a configuração específica do automóvel.

Volvo: preços e disponibilidade em Portugal

As encomendas da nova gama 40, incluindo as versões Black Edition, estão a abrir de forma faseada nos vários mercados, com início de produção previsto para o final do outono.

Em Portugal, os novos XC40, EX40 e EC40 chegam às concessões a partir da próxima semana, com um preço de venda ao público a partir de 45.436 euros para o XC40 e de 49.579 euros para o EX40, valores sem despesas nem eventuais campanhas comerciais associadas.