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Um guia para tempos complicados
João Abreu
João Abreu
25 Mar, 2021 - 15:43

Saiba se vale a pena comprar um carro com 200 mil km

João Abreu

Será que compensa comprar um carro com 200 mil km? Conheça os cuidados a ter no ato da compra e quais as manutenções futuras a considerar.

conta quilómetros a assinalar 200 mil km

Comprar um carro com 200 mil km não será certamente uma escolha fácil para qualquer pessoa. Na hora de comprar um carro usado, o atributo para o qual os compradores tendencialmente olham, além do preço, é, certamente, a quilometragem.

Se o número de quilómetros de um determinado veículo usado for muito alto, poucos serão aqueles que irão considerar a sua compra. Porém, existem sempre variáveis, positivas e negativas, que podem estar associadas ao comprar um carro com 200 mil km.

A qualidade, na compra entre um carro com 100 mil km e outro com o dobro, pode estar dependente da forma como este foi tratado, e enquadrado sob bons hábitos de utilização, através de um tipo de condução cuidada e estimável. Por outro lado, deve-se igualmente considerar se a assiduidade das revisões e manutenções do veículo foram estabelecidas.

Outros atributos legítimos, como a preservação do estado exterior e interior do carro, assim como a substituição de peças e a verificação do histórico do DUA (Documento Único Automóvel), tornam-se essenciais na análise e, posteriormente, validação da compra.

Assim sendo, fica no ar a questão sobre se valerá a pena comprar um carro com 200 mil km e se o coeficiente de atributos fiáveis estão, de facto, em comunhão e em equilíbrio com o valor pedido pelo veículo.

Valerá a pena comprar um carro com 200 mil km?

Se vender um carro com 100 mil km parece tarefa difícil para os compradores, imagine então a dificuldade em submeter a venda de um carro com 200 mil km.

Há sempre o estigma que os carros com quilometragem perto dos 100 mil km são uma má compra. Contudo, há boas exceções à regra que deve refletir.

Os carros bem estimados podem ter uma vida útil bastante prolongada. Assim, a sua qualidade não depende dos quilómetros percorridos, mas antes das boas práticas e do uso que o anterior proprietário tenha prestado.

Por isso, torna-se quase impossível estabelecer uma relação direta entre a quantidade de anos ou o número de quilómetros e a qualidade de um carro. Este é um exercício que deve ser feito com a ajuda de alguém de confiança, por forma a validar certos aspetos camuflados do veículo a adquirir.

Saiba, portanto, quais os cuidados que a ter para fazer uma compra que não se converta em arrependimento. Mais ainda, descubra até que ponto faz sentido adquirir um modelo que, a curto prazo, não tenha de percorrer uma lista de manutenções em atraso ou por descuido acumulado.

Será que vale a pena comprar um carro com 200 mil km? Nós acreditamos que sim, se seguir algumas das nossas recomendações.

O que considerar antes de comprar um carro com 200 mil km

Em primeiro lugar, mesmo que o anterior proprietário lhe apresente um carro bem cuidado por fora, questione sobre a quilometragem correta do veículo.

Como este fator condiciona de imediato as considerações de compra, podem haver vendedores que tentem, subtilmente, comunicar um número inferior ao verdadeiro.

Assim sendo, a primeira recomendação para quem tenciona comprar um carro com 200 mil km é que comece por comprovar a real quilometragem do carro. Mas não fique por aqui.

 Peça a certidão de Inspeção do IMT

Para poder fazê-lo, o comprador apenas terá que requisitar uma Certidão de Inspeção do IMT, caso o veículo seja português. Se for importado, recorra a um site internacional e insera o número de identificação do veículo do carro.

Esta certidão e os dados destes sites permitem tirar algumas dúvidas. Algumas das informações que revelam permitem saber o número de quilómetros registados nas últimas inspeções. Para além disso, informam sobre os proprietários anteriores e quantos acidentes teve. 

Peça o histórico de manutenções

Deve, igualmente, requerer ao vendedor algumas informações adicionais sobre o veículo. Por exemplo, peça os documentos comprovativos da última revisão, com os respetivos carimbos. Tente saber, também, se as mudanças de óleo foram feitas atempadamente. 

Verifique as condições do veículo

Verifique o interior do carro e se a carroçaria está em bom estado. A juntar-se a estes fatores, se o motor for de uma marca fidedigna que tenha por conhecimento, terá, à partida, as três condições necessárias para efetuar uma boa compra.

Experimente o veículo

Deve ainda solicitar um test-drive e levar o carro a um mecânico de confiança, que lhe permita saber se o carro exigirá reparações a curto prazo. Um mecânico tem noções sobre como um determinado automóvel se deve comportar em fase de ensaio.

Desta forma, conseguirá desvendar alguns desequilíbrios, sons ou até vibrações anómalas do modelo. Assim, é capaz de traçar um mapa sobre aspetos positivos e negativos do mesmo.

As principais manutenções aos 200 mil km

mecânico a avaliar piores problemas mecânicos que um carro pode ter

Na verdade, durante toda a sua vida útil, cada automóvel exige obter as respetivas manutenções periódicas. Com 200 mil km, é de esperar que um carro precise de alguns cuidados extra e ainda mais específicos, por muito que o seu estado aparente uma boa preservação.

Desta forma, com 200 mil km, será de esperar que um automóvel apresente algumas das seguintes caraterísticas:

  • Estima-se que uma bateria esteja em final de vida útil quando o carro atinge os 100 mil quilómetros percorridos. Assim, será de esperar que um carro com 200 mil km já tenha tido uma primeira substituição deste componente. Se for o caso, deve agendar a segunda;
  • Se o carro tiver travões dianteiros, a integridade dos seus discos deve ser verificada;
  • Deve verificar as sapatas dos travões, no caso de o carro ser equipado com travões traseiros a tambor;
  • Com 200 mil km é provável que sinta ruídos provenientes das rolas. Estes podem indicar falhas ou problemas nos rolamentos;
  • Verifique a correia de distribuição. Em média, esta dura cerca de 160 mil quilómetros e, como tal, deve consultar o período em que foi substituída;
  • Confirme que a embraiagem reage bem ao engrenar as mudanças. Alguns maus hábitos na condução, como o pé pousado no pedal da embraiagem, por exemplo, podem comprometer a componente. Assim, pode ser necessária a sua substituição e esta é uma das peças mais caras num automóvel.

Em suma

Agora que já conhece os principais cuidados a ter na compra de um carro com 200 mil km, bem como já tem noção das principais manutenções que exigem, poderá decidir-se se esta é a solução ideal para si.

Com 200 mil km, espera-se que o valor pedido seja bastante atraente. Se assim for, e se cumprir com os requisitos mencionados, a sua procura acaba por ser consumada de forma mais realista e inteligente, para si, para o veículo e para a sua carteira.

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