Quem procura um carro elétrico em segunda mão está a ter mais concorrência do que há um ano. A procura por veículos eletrificados premium usados cresceu 37% em junho de 2026, face ao mesmo mês de 2025, segundo o Panorama Mensal do Mercado Automóvel do Standvirtual.
O motivo é simples: cada vez mais portugueses veem no mercado de usados a forma mais acessível de trocar de combustão para eletrificação, sem pagar o preço de um carro novo. Essa procura crescente tem consequências diretas no bolso de quem compra e de quem vende.
Para quem está a pensar comprar ou vender um usado nos próximos meses, perceber esta tendência pode ajudar a decidir a melhor altura para negociar.
O que mostram os dados de junho
Segundo o estudo, a procura por eletrificados premium usados subiu 37%, à frente de qualquer outra tipologia de combustível. Os eletrificados de volume (marcas generalistas) também cresceram, com um aumento de 34% na procura.
Do lado da oferta, a tendência é semelhante: os anúncios de eletrificados premium aumentaram 22%, o que significa que há mais escolha no mercado, não apenas mais gente interessada.
No total, o mercado de usados fechou o primeiro semestre de 2026 com uma dinâmica positiva de cerca de +12%, e junho isolado registou um crescimento de 20% na procura geral e 5% na oferta geral, face ao período homólogo.
Ainda assim, os carros elétricos, híbridos e híbridos plug-in juntos representaram apenas cerca de 15% da procura e 22% da oferta em junho, o diesel (47%) e a gasolina (34%) continuam a dominar as pesquisas.
O que significa para quem quer comprar
Mais procura por elétricos premium não é sinónimo de preços mais baixos. Quando a procura sobe mais depressa do que a oferta, como acontece aqui (37% contra 22%), a tendência natural é de pressão em alta sobre os preços pedidos, sobretudo nos modelos mais desejados.
Vale a pena olhar também para a faixa de preço: a procura só cresceu nos carros abaixo dos 15.000€ (+26%), enquanto desceu nos automóveis entre 15.000€ e 30.000€ (-7%) e acima de 30.000€ (-1%). Isto sugere que grande parte do interesse em elétricos premium se está a concentrar em modelos mais antigos ou com mais quilómetros, já dentro dessa faixa mais baixa, e não necessariamente nos exemplares topo de gama.
Quem tem orçamento apertado pode ainda encontrar oportunidades: a oferta cresceu mais nos carros acima de 30.000€ (+10%), o que indica algum excesso de stock nesse segmento e maior espaço para negociar o preço.
Os modelos mais procurados entre elétricos e híbridos foram o Tesla Model 3, o Tesla Model Y e o Renault Zoe, três referências a ter em conta na hora de comparar preços pedidos com o valor real de mercado antes de fechar negócio.
O que significa para quem quer vender
Se tem um elétrico premium para vender, o momento é favorável: mais procura costuma traduzir-se em vendas mais rápidas e maior margem para negociar o preço a seu favor, sobretudo se o carro estiver na faixa dos 10.000€ aos 25.000€, que continuou a concentrar o maior número de visualizações (34%) e de anúncios (47%) em junho.
Já quem tem um carro com matrícula entre 1 e 5 anos pode notar mais dificuldade: a procura nessa faixa etária desceu cerca de 2%, e nos carros até 1 ano a queda foi de 4%. Nestes casos, pode compensar rever o preço pedido ou aguardar por uma altura de maior procura antes de anunciar.
Elétrico ou combustão: a decisão continua a ser sobre o total gasto
Antes de decidir entre um elétrico premium usado e um carro a combustão, o mais importante do ponto de vista financeiro não é apenas o preço de compra, mas o custo total ao longo da posse: consumo, manutenção, seguro e eventual desvalorização.
Um elétrico costuma sair mais barato a andar (menos manutenção, sem óleo nem embraiagem, custo por quilómetro mais baixo), mas o preço de compra em segunda mão tende a ser mais alto do que o equivalente a gasolina ou diesel, e a bateria é um fator a inspecionar sempre antes de fechar negócio. Peça um relatório de estado de saúde da bateria (State of Health) e simule o custo de carregamento em casa versus posto público antes de decidir.
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